現在的電噴汽車也有汽油泵（Pump），但指代的裝置是不同的。對于電噴汽車的汽油泵可以參看百科的 ;電動汽油泵 ;。
汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出，并經管路和汽油濾清器(Auto Filter)壓送到化油器的浮子室內。磁力泵（也稱為磁力驅動泵）主要由泵頭、磁力傳動器（磁缸）、電動機、底座等幾部分零件組成。
正是由于有了汽油泵（Pump），汽油箱才能安放到遠離發(fā)動機（Engine）的汽車尾部，并低于發(fā)動機。深井泵的最大特點是將電動機和泵制成一體，它是浸入地下水井中進行抽吸和輸送水的一種泵。
汽油（oil）泵按驅動(Driver)方式方法的不同，可分為機械（machinery）驅動膜片式和電驅動式兩種。排污泵排污泵是一種泵與電機連體，并同時潛入液下工作的泵類產品，與一般臥式泵或立式污水泵相比，排污泵結構緊湊、占地面積小。螺桿泵是深井提水的重要設備。機械驅動膜片式汽油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，它的工作情況(Condition)是：
①吸油（oil）凸輪軸(Shaft)轉動中，當偏心輪頂動搖臂，拉下泵（Pump）膜拉桿時，泵膜下降，產生吸力，汽油便從油箱（The Fuel Tank）內吸出，并通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵(Deep well pump)的油室。
②泵（Pump）油當偏心輪轉過一定角度（angle)不再頂動搖臂時，泵膜彈簧(Spring)伸張，頂動泵膜上升，把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。
一般汽油（oil）泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5～3.5倍。當泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關閉時，油泵出油管路中的壓力提高，反應到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。
另有一種電動式汽油（oil）泵（Pump），不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復吸動泵膜。排污泵安裝維修方便，大型的排污泵一般都配有自動藕合裝置可以進行自動安裝，安裝及維修相當方便。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現象。
電子控制（control)汽油（oil）噴射系統的汽油泵（Pump），一般采用新型的葉輪（指裝有動葉的輪盤）式電動泵，并安裝在汽油箱內，其泵送壓力（pressure）也比化油器供油系統的汽油泵高。
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