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技術文章

智能柴油機泵技術和操作法

作者:管理員 來源: 日期:18-03-22 閱讀:次


  智能柴油(oil)機泵是一種直接用柴油發動機驅動,能夠在較短時間內啟動并實現供水的機電一體化設備。智能柴油機泵是集微電子技術、數字技術、計算機技術、信息處理技術、工業自動化控制技術、通信技術和機械(machinery)技術為一體的高科技產物。多項自主技術先后取得國家專利授權。
  智能柴油機消防泵的發動機選用國、內外的著名品牌柴油機作為驅動源動力。磁力泵傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成。化工泵優點為全系列水利性能布局合理,用戶選擇范圍寬,“后開式”結構,檢修方便、效率和吸程達到國際先進水平。柴油機通常選用車用、工程用或水泵(water pump)專用的高速、高性能、高可靠性、負載能力強、污染排放(arrange)低的產品。控制系統(system)配用本公司專利(意為:公開的信件或公共文獻)技術智能調速控制裝置、柴油機消防泵專用智能控制器等。該設備還具有維護修理方便、動力性好、經濟(jīng jì)性好、可靠性高、壽命長的特性。
  該系列產品(Product)揚程、流量(單位:立方米每秒)范圍廣,完全能滿足倉庫、碼頭、機場、化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業各種場合的消防供水。磁力泵(也稱為磁力驅動泵)主要由泵頭、磁力傳動器(磁缸)、電動機、底座等幾部分零件組成。
  智能柴油(oil)機消防(xiāo fáng)泵特點:
  1、全智能控制(control)操作;
  2、全數碼顯示、設定及控制(control)(DDC);
  3、柴油機全能保護:超速、低速、低油壓(英制的PSI)、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池(Battery)電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓(特指:壓強)過低及超流量(單位:立方米每秒)等預報警;無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(start)失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報警;
  4、水泵(Pump)揚程、流量顯示;
  5、機組一體化設計,用戶只須連接進/出水管、排氣管即可工作;
  6、系統帶通信(communication)接口,可直接與控制中心聯網實現 ;四遙 ;(遙調、遙訊、遙監、遙控)監控及運行記錄。隔膜泵隔膜左側與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質;隔膜右側充滿水或油。
  7、自帶機底燃油箱、低位燃油自動排氣輸送(transport)泵。
  8、免維護蓄電池(Battery),另配市電智能充電裝置。
  標準供貨范圍:
  移動式柴油(oil)機泵(排澇抗旱應急泵)
  1.智能柴油機泵組:
  柴油機、水泵、智能控制系統、蓄電池(Battery)(2組)、市電充電器(2個)、電子調速器、排氣消聲器、消聲器、鋼結構底座。隔膜泵實際上就是栓塞泵,是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開,從而保護活柱和泵缸。
  2.根據客戶提供揚程,流量進行選型
  選擇供貨范圍(fàn wéi):
  1.機底油箱(6H)、水套加熱器(使用環境(environmental)低于4°C時使用)、冷卻風扇及散熱水箱
  2.按客戶要求(demand)可設計(Design)成拖車(四輪或二輪)移動型
        





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